شهدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أكبر عمليات التحديث والتطوير في 7 محاور رئيسية، محققة طفرة هائلة شملت كافة القطاعات. وكان من أبرز ثمار هذه الخطة الاستراتيجية تطوير وتحديث أسطول الوحدات المتحركة لتقديم خدمة مميزة لجمهور الركاب، وزيادة عدد الرحلات على الشبكة، وتطوير قطاع نقل البضائع، وذلك على النحو التالي:
تطوير ودعم أسطول الجرارات
توريد جرارات جديدة: تم توريد 210 جرارات جديدة من شركة “وابتك” الأمريكية، شاملاً عقد الصيانة والإصلاح لمدة 15 عاماً.
إعادة تأهيل الأسطول الحالي: تتضمن الخطة إعادة تأهيل 400 جرار لرفع كفاءتها، حيث تم الانتهاء بالفعل من إعادة تأهيل 105 جرارات حتى الآن.
القطارات الفاخرة وقطارات النوم (شراكة تالجو الإسبانية)
قطارات الركاب الحديثة: تم تدبير وتوريد 7 قطارات فاخرة وحديثة بالكامل من شركة “تالجو” الإسبانية وتعمل حالياً على الخطوط الرئيسية.
قطارات النوم الفاخرة: جاري إنهاء إجراءات توريد 7 قطارات نوم فاخرة جديدة من شركة “تالجو” الإسبانية لتدعيم أسطول السياحة والنوم.
تحديث وتطوير أسطول عربات الركاب
عربات جديدة (صفقة المجر وسيماف):
شراء 1350 عربة ركاب جديدة من شركة “جائز مافاج” المجرية، وصل منها حتى الآن 1067 عربة.
تدعيم الأسطول بـ 173 عربة قوى جديدة تم إنتاجها عبر مصنع “سيماف” التابع للهيئة العربية للتصنيع.إعادة تأهيل 1404 عربات من طراز “تحيا مصر”.
إعادة تأهيل وتطوير العربات الحالية:
إعادة تأهيل 154 عربة ركاب “إسباني”.
إعادة تأهيل 118 عربة ركاب “فرنساوي”.
التحديث المستمر لأسطول عربات الـ VIP وعربات النوم الحالية.
تعزيز وتطوير أسطول نقل البضائع
الإنتاج المحلي: تم توريد 609 عربات نقل بضائع جديدة تم إنتاجها محلياً بمصنع “سيماف”.
المستهدف الكلي: تأتي هذه الدفعة ضمن خطة شاملة تهدف لتدبير 1215 عربة بضائع متنوعة لتعزيز حركة النقل التجاري عبر السكك الحديدية.